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帝都防空之震天制空队始末记
到当时为止从中国内地前来轰炸北九州工业地带的B-29重轰炸机,在马里亚纳群岛的塞班岛基地整备后向该地转移主力,开始在东京上空现出影子。第一次空袭东京是1944年11月1日。
这天是单纯的侦察,但以后变得每隔4~5天就以90架左右的机数大举来袭。美第21航空队白天从10000米平流层堂堂地飞来。可是日本的高射炮有效射程充其量是5000米左右,势必不得不向防空战斗机队求助。
然而日本的战斗机不能上升到8000米以上高度。空气稀薄,发动机的燃料不能充分吸收氧气。戴上氧气面罩的飞行员如果空中挑战,不能随心占位,而接近敌人的大编队时又受到12·7毫米机枪的集中射击。
日本机对旧的B-17,怎么也不能击落,而对B-29「超空要塞」,更丝毫不知道有什么策略。
帝都的防空是陆军的责任。东日本的防空由第10飞行师团(天翔兵团)担任。司令部在东京都千代田区的竹桥(现在的北之丸公园),司令官是士官学校第二十九期的吉田喜八郎少将。因为不是中将不是正规的师长。
他决心“对无论如何也不能击落的B-29,除撞击外没有其他方法”。数天前,在菲律宾已经出现了特攻队。
当时第10飞行师团的兵力如下。11月7日作出命令,从各飞行战队各选出四架撞击机,参谋用三式指挥联络机在各基地飞来飞去,传达意见。可是撞击快速回避的B-29,比撞击敌舰船还困难。
第10飞行师的组成(天翔兵团)
队名 机种 基地 可能出击数
飞行第224战队 飞燕 调布 40(15)
飞行第47战队 钟馗 成增 30(10)
飞行第53战队 屠龙 松户 25(12)
飞行第23战队 隼 印幡 12(4)
独立飞行第17中队 一○○式司侦 调布 12()?
其他各地方还有少数机。( )是可能机出击数中的可夜间战斗的(1944年11月初)
因为好不容易上升但连撞击的机会也没有而着陆的情况也并不少。他们平时与该部队的队员一起休息,虽说是撞击人员特别被优待了。
当然,命令只要在撞击后,性命尽可能用降落伞降落。他们战斗的时候不与友机行动,单独飞行。为了提高上升性能,沉重的机枪和不必要的器材从机体被取下了。
一个战队有三个中队,每个飞行战队选出约三人。各中队长就交付写有“希望特攻队与否”的信封,回答后密封交给提交着。大都写着“希望”,不过,据说从希望者中考虑成家者或者是长子等家族的状况决定。
第10飞行师团与除了帝都防空以外,其他舞台也发送出如菲律宾特攻队那样的命令,这些在11月28日开始编成,其名称被称为各自番号的“振武队”。 |
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